Mit dem Mietwagen auf La Gomera

La Gomera ist die zweitkleinste der Kanarischen Inseln. Es gibt viel zu entdecken, ich empfehle dafür einen Mietwagen. Die Entfernungen sind eher gering, man sollte jedoch immer genügend Zeit für die Fahrten über die Serpentinen, die das Straßenbild von La Gomera prägen, einplanen.
Die Hauptrecken sind sehr gut ausgebaut. Auf vielen Nebenstrecken muss man sich mit Schlaglöchern und nicht vom Steinschlag geräumter Wegstrecke auseinandersetzen.

Preise für Benzin und Diesel auf La Gomera (können je nach Ort und Tag etwas schwanken):
2017:
Benzin (95): EUR 1,07 - 1,10
Super (98): EUR 1,14 - 1,17
Diesel: EUR 0,98 - 1,03
2014:
Benzin (95): EUR 1,06 - 1,11
Super (98): EUR 1,13 - 1,16
Diesel: EUR 1,01 - 1,06
2013:
Benzin (95): EUR 1,06 - 1,08
Super (98): EUR 1,14 - 1,16
Diesel: EUR 1,05 - 1,06
2012:
Benzin (95): EUR 1,12
Diesel: EUR 1,11

Die GM-1 beginnt in der Hauptstadt San Sebastian de La Gomera und führt über den Norden und den Westen der Insel bis ins Valle Gran Rey. Entlang der Nordküste über Hermigua und Agulo geht es weiter über Vallehermoso und Arure bis La Calera im Valle Gran Rey, wo die GM-1 nach 64 Kilometern endet. Die reine Fahrzeit beträgt ca. 1,5 bis 2 Stunden.
Die GM-2 beginnt ebenfalls in der Hauptstadt San Sebastian und endet nach 34 Kilometern an der GM-1 zwischen Vallehermoso und Arure im Westen von La Gomera. Die GM-2 führt durch die höchstgelegenen Regionen La Gomeras nahe des Alto de Garajonay, dem mit 1487 Metern höchsten Berg auf La Gomera.
Auch die GM-3 beginnt in der Inselhauptstadt und führt durch den Südosten von La Gomera über Playa de Santiago bis zum Flughafen, wo sie derzeit nach 17 Kilometern endet.

Erfahrungen mit Mietwagen auf La Gomera
Warum habe ich den Wagen bereits am Abend des ersten Tages getauscht? Der Panda war gerade 9 Monate alt und hatte knappe 13000 Kilometer gelaufen. Ich bekam ein fast neues Auto, der Zustand entsprach dem auch. Aus Erfahrungen mit Mietfahrzeugen während vergangener Reisen habe ich trotzdem einen kritischen Blick auf den Zustand der Reifen genommen.

Das Profil der Hinterreifen konnte ich durch einen Blick unter die Heckschürze in Augenschein nehmen, alles war in Ordnung. Bei den Vorderreifen war ich dann nicht mehr ganz so kritisch, haben sie nur von der Seite sehen können, weil die Räder bei der Fahrzeugübergabe geradeaus zeigten. Aber soweit sah alles ok aus, wer hätte bei einem so neuen Auto etwas anderes erwartet?
Der große Schreck kam bei ersten Stopp an einem der vielen schönen Aussichtspunkte. Ich parkte den Wagen, jetzt mit eingeschlagenen Rädern. Was mich hier so erschreckt hat, ist auf dem unteren Foto zu sehen. Bei der Wagenübernahme war von der Seite noch einige Millimeter Profil zu sehen, das hätte sogar den deutschen TÜV standgehalten. Beide Vorderräder waren jedoch stark asymetrisch abgefahren. Ich schiebe es auf die fast ausschließlich kurvigen Straßen auf La Gomera, welche zu einer solchen Abnutzung bei den Vorderrädern führen, wie ich sie so noch nicht gesehen habe.
Entsprechend vorsichtig nahm ich den Rückweg in Angriff, um gleich wieder bei der Vermietung vorzufahren. Ich habe anstandslos einen neuen Wagen bekommen, einen Micra mit vernüftigen Reifen. Aber, auch bei dem erst 15000 Kilometer gelaufenen Micra, auf dem oberen Foto, waren die Vorderreifen bereits erneuert.
Nur, um noch mal Eines klarzustellen: das hier ist kein Angriff gegen den oder die Autovermieter auf La Gomera. Im Gegenteil, man bekommt fast neue Auto zu fairen Preisen. Und es gab wirklich keine Probleme oder Diskussionen mit dem Umtausch. Mich hat dieses Erlebnis nur gezeigt, daß ein kritischer Blick auf die Reifen, welche ein Teil der Lebensversicherung sind, auch bei vermeindlich neuen Fahrzeugen lohnt.

Kleiner Nachtrag im November 2013: Ich habe wieder einen Mietwagen beim gleichen Anbieter genommen. Ein vorsorglicher Blick auf die Reifen hat mich ruhiger fahren lassen.